松山交通管理大队开展夏季道路安全集中整治“百日行动”，扎实推进道路交通事故预防“减量控大”工作，对重点车辆，重点驾驶人、重点违法行为和重点道路进行集中整治，持续保持严查严管违法行为力度。7月21日16时01分许，松山交管大队大庙中队民警在老大线20KM+500M处开展专项整治工作时，发现一辆栏板低速货车，民警立即示意该车停车接受检查。期间，民警闻到驾驶人身上散发着很大的酒气，经现场检测，驾驶人邢某某的酒精呼气检测结果为48mg/100ml，属于饮酒后驾驶机动车。经询问，邢某某称中午在家喝了啤酒，觉得没什么问题，便抱着侥幸心理开车上路了。经核查蒙DDB0**号栏板低速货车已达到报废标准。

　　邢某饮酒后驾驶机动车的行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条第二款之规定，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十一条第一款和《内蒙古自治区实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》第六十五条第一款第(二)项之规定给予处 1500元罚款，驾驶证暂扣6个月。

　　驾驶已达报废标准的车辆上道路行驶的违法行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第十四条第三款，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百条第二款和《内蒙古自治区实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》第六十九条第一款第五项之规定，扣留机动车，处1000元罚款，吊销驾驶证。

　　南昌酒后驾驶报废车的危害

　　1.报废车辆技术状况差，安全隐患极大。

　　报废车辆的技术状况已临近崩溃程度，稳定性极低、安全性极低，极易酿成道路交通安全事故。轻者车辆抛锚、偏向、爆胎，重者制动失灵、致人受伤、车毁人亡，严重危害道路交通安全。

　　2.报废车辆使用年限长，尾气排放超标。

　　由于报废车辆使用年限过长，发动机、底盘等车载设施老旧，影响车辆安全行驶。同时，报废车辆受技术限制，发动机功率不足，车辆尾气排放的污染物严重超过国家规定标准，既造成了巨大的能源浪费，也严重污染了大气环境。

　　3.报废车辆侵权行为多，路面管控困难。

　　上路行驶的报废车辆大多套牌、假牌甚至无牌，经常肆无忌惮地违反道路交通安全法规，酒后行驶、超速行驶、恶意闯红灯、逆向行驶、违法停车、不按规定车道行驶等严重交通违法行为屡见不鲜。非现场抓获如电子警察对其违法行为抓拍时，会因套牌、假牌对其他正常行驶车辆造成不必要的侵权行为，让违法驾驶人逃避法律的惩罚。

　　驾驶报废车上路怎么处罚

　　【法律依据】

　　《道路交通安全法》第一百条

　　驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。

　　对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。

　　出售已达到报废标准的机动车的，没收违法所得，处销售金额等额的罚款，对该机动车依照本条第一款的规定处理。

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