在过去，南昌私家车报废年限是 15 年，这是一个固定的标准。然而，随着时间的推移和技术的进步，人们对于私家车的使用寿命有了不同的看法。
 
2013 年 5 月 1 日起，商务部发布的《机动车强制报废标准规定》正式实施，取消了私家车 15 年的报废年限。这一规定的出台，是为了适应汽车技术的发展和人们对于车辆使用的需求。对于那些经常开车、车辆磨损较大的人来说，15 年可能是一个合理的报废年限；但对于那些开车较少、保养较好的车主来说，15 年的报废年限可能过于苛刻。
 
取而代之的是，新规定采用了行驶里程数作为报废的标准。根据规定，私家车行驶里程达到 60 万公里时，国家会进行引导报废。这意味着，如果车辆的里程数未达到 60 万公里，并且能够通过年检，符合排放标准，车主就有权选择不报废继续使用。
 
然而，需要注意的是，虽然取消了 15 年的强制报废年限，但车辆仍然需要进行年检。尤其是在车辆使用 15 年后，年检的频率会增加，这也在一定程度上保证了车辆的安全性和环保性。
 
此外，还有一些特殊情况需要考虑。例如，摩托车的报废年限可能会因地区而异，一般在 11 年到 13 年之间。而对于用于网约车等营运性质的私家车，报废规定则会按照营运车辆的标准执行。
 
总的来说，南昌私家车报废规定已经不再是简单的 15 年，而是更加灵活和合理的行驶里程数标准。这一规定的改变，既考虑了车辆的实际使用情况，也体现了对于资源的合理利用和环境保护的重视。然而，无论报废规定如何变化，车主都应该注重车辆的保养和维护，确保车辆的安全和性能。同时，也应该根据自己的实际需求和经济状况，合理选择车辆的使用年限和报废时机。